Capitaine de navire (F/H) - Navire d'Expédition Polaire
Auray,
France
"Le Garant de la sécurité et du bon déroulement de l'aventure pour 12 passagers."
L’esprit du poste
Rejoignez Escales Polaires, une société passionnée et spécialisée dans les croisières et expéditions en Arctique. Notre mission est d'offrir à nos clients des expériences inoubliables au cœur des paysages norvégiens et du Svalbard, à bord de nos navires d'expédition de 25-30 mètres.
Nous recherchons un(e) Capitaine expérimenté(e) et polyvalent(e) pour prendre le commandement et assurer la sécurité de l'équipage, des passagers et du navire dans les environnements polaires.
Votre Rôle : Le Cœur de l'Expédition
Basé(e) à Tromso (Norvège), sous pavillon Anglais, vous êtes le seul responsable à bord. Votre rôle est de garantir le bon déroulement des opérations et la sécurité totale du navire, des passagers et de l'équipage.
Vos Missions Principales:
- Assurer la sécurité maritime du bord et des passagers en toutes circonstances.
- Gérer, encadrer et motiver l'équipage.
- Planifier, superviser et effectuer la maintenance régulière de tous les systèmes (machine, pont, passerelle).
- Gérer la préparation et le suivi des arrêts techniques.
- Assurer une excellente relation client et représenter l'armateur.
- Gérer les relations avec les autorités portuaires locales (Norvège).
Saisons d'Activité
Vous rejoindrez l'équipe pour couvrir nos trois saisons d'expédition uniques :
AUTOMNE / HIVER | HIVER / PRINTEMPS | ETE |
mi-octobre à début décembre | début février à mi-avril) | début mai à mi-septembre |
Orques, Baleines et Aurores boréales | Mer & Montagne | Expéditions au Spitzberg (îles du Svalbard). |
Conditions d'Emploi
| Détail | Description |
|---|---|
| Lieu de travail | Région de Tromso (Norvège) + Îles du Svalbard. |
| Contrat | Poste en Freelance (possibilité d'évolution en poste permanent sous régime ENIM). |
| Rotationnel | Possibilité de rotation 2 mois / 2 mois ou 3 mois / 3 mois. |
| Début du poste | Début Avril 2026 |
| Rémunération | Salaire compétitif + intéressement collectif |
| Avantages | Compensation retraite, indemnité congés payés, prime de fin de saison, accompagnement formation |
| Frais pris en charge | Frais de déplacement domicile/navire (embarquement et débarquement) pris en charge. |
| Régime social | Contrat sous régime social pris entièrement en charge par la compagnie maritime. |
| Conformité | Navire certifié MLC compliant. |
Profil recherché
Vous êtes un leader dynamique, ordonné et méthodique, avec une expérience significative en milieu maritime, idéalement en zone Arctique.
Compétences & Expérience
- Brevet : Yacht Master Offshore (Commercial Endorsed) minimum, ou 500GT.
- Certifications : Certificat médical et modules STCW à jour.
- Expérience : Minimum 5 ans d'expérience significative sur des postes similaires.
- Technique : Solide compréhension et polyvalence en mécanique, électricité et hydraulique (le navire est techniquement simple, mais l'autonomie est clé).
- Langues : Français et Anglais parfaitement maîtrisés (indispensable pour l'équipage et la clientèle).
Qualités humaines non négociables
Humilité face aux éléments et aux autres.
Calme absolu en situation de crise.
Sens aigu du service et de l'accueil.
Capacité à vivre en communauté restreinte pendant plusieurs mois.
Ce que nous ne recherchons pas
Profils individualistes ou autoritaires.
Personnes cherchant le titre de prestige sans l'opérationnel.
Manque de respect pour le travail de l'équipage ou le confort des passagers.
Évolution et vision long terme
Possibilité de devenir référent technique de la flotte ou de participer à l'armement de nouveaux navires à moyen terme.
Est-ce pour vous ?
Ce poste est fait pour vous si...
Pour les marins qui aiment la technique, l'imprévu et le contact humain direct sans artifice.
...Il n'est clairement pas fait pour vous si...
Pour ceux qui préfèrent rester en passerelle sans jamais descendre sur le pont ou discuter avec les invités.