Marin / Guide (F/H)
Auray,
France
L'esprit du poste
Rejoignez Escales Polaires, une compagnie française spécialisée dans les croisières d'aventure en Arctique.
Nous opérons de petits navires d'exploration (24–30 m) qui naviguent le long des côtes norvégiennes et autour du Spitzberg. Notre ambition est simple : proposer des aventures authentiques, à taille humaine, où chaque détail compte.
À bord, le guide n'est pas un simple accompagnateur : il est le lien vivant entre l'environnement polaire et les passagers. Il donne à voir, à comprendre, à ressentir. Il sécurise, anime, et crée des moments inoubliables — dans la toundra comme sur le zodiac.
Vous rejoindrez l'équipage du Tarmo ou du Isbjørnen II, au sein d'une équipe réduite, polyvalente et engagée.
"À bord, chaque sortie est une découverte. Chaque débarquement, une nouvelle page."
L'esprit du poste
Rejoignez Escales Polaires, une compagnie française spécialisée dans les croisières d'aventure en Arctique.
Nous opérons de petits navires d'exploration (24–30 m) qui naviguent le long des côtes norvégiennes et autour du Spitzberg. Notre ambition est simple : proposer des aventures authentiques, à taille humaine, où chaque détail compte.
À bord, le guide n'est pas un simple accompagnateur : il est le lien vivant entre l'environnement polaire et les passagers. Il donne à voir, à comprendre, à ressentir. Il sécurise, anime, et crée des moments inoubliables — dans la toundra comme sur le zodiac.
Vous rejoindrez l'équipage du Tarmo ou du Isbjørnen II, au sein d'une équipe réduite, polyvalente et engagée.
"À bord, chaque sortie est une découverte. Chaque débarquement, une nouvelle page."
Votre Rôle : L'Âme de l'Aventure
Ce poste conjugue animation naturaliste, sécurité terrain et vie de marin. Dans un équipage restreint, votre polyvalence, votre sens du collectif et votre passion font toute la différence.
Animation & Pédagogie (rôle principal)
- Présentation et animation des sorties à terre
- Commentaires naturalistes et culturels adaptés au groupe
- Briefings clairs avant chaque activité
- Gestion de la dynamique de groupe
- Documentation visuelle : photos & vidéos du séjour
Sécurité & Opérations Zodiac
- Mise à l'eau, récupération et conduite du zodiac
- Débarquements passagers et "zod cruise" (en binôme capitaine)
- Vigilance permanente sur le comportement des passagers
- Gestion des armes et munitions au Svalbard
- Rôle de référent tir : port, entretien, protocoles
Vie à Bord & Hôtellerie
- Accueil passagers : tenue soignée, présence chaleureuse
- Propreté des cabines et salles d'eau selon planning
- Mise en place des petits-déjeuners en alternance
- Entretien des ponts extérieurs (rinçage, déneigement)
- Contrôle de l'arrimage général
Navigation & Entretien Navire
- Participation aux manœuvres portuaires et au mouillage
- Assistance capitaine en passerelle selon les besoins
- Rondes machine (contrôles, graissages)
- Entretien des aménagements entre croisières
- Exercices et instructions sécurité à bord
Votre Rôle : L'Âme de l'Aventure
Ce poste conjugue animation naturaliste, sécurité terrain et vie de marin. Dans un équipage restreint, votre polyvalence, votre sens du collectif et votre passion font toute la différence.
Animation & Pédagogie (rôle principal)
- Présentation et animation des sorties à terre
- Commentaires naturalistes et culturels adaptés au groupe
- Briefings clairs avant chaque activité
- Gestion de la dynamique de groupe
- Documentation visuelle : photos & vidéos du séjour
Sécurité & Opérations Zodiac
- Mise à l'eau, récupération et conduite du zodiac
- Débarquements passagers et "zod cruise" (en binôme capitaine)
- Vigilance permanente sur le comportement des passagers
- Gestion des armes et munitions au Svalbard
- Rôle de référent tir : port, entretien, protocoles
Vie à Bord & Hôtellerie
- Accueil passagers : tenue soignée, présence chaleureuse
- Propreté des cabines et salles d'eau selon planning
- Mise en place des petits-déjeuners en alternance
- Entretien des ponts extérieurs (rinçage, déneigement)
- Contrôle de l'arrimage général
Navigation & Entretien Navire
- Participation aux manœuvres portuaires et au mouillage
- Assistance capitaine en passerelle selon les besoins
- Rondes machine (contrôles, graissages)
- Entretien des aménagements entre croisières
- Exercices et instructions sécurité à bord
Saisons d'Activité
Vous rejoindrez l'équipe pour couvrir nos trois saisons d'aventure.
| Automne / Hiver | Hiver / Printemps | Été | |
|---|---|---|---|
| Période | Mi-octobre → début décembre2,5 mois | Début février → mi-avril2,5 mois | Début mai → mi-septembre4,5 mois |
| Programme | Orques, Baleines et Aurores boréales — départ / arrivée Tromsø | Mer & Montagne — départ / arrivée Tromsø | Expéditions au Spitzberg (îles du Svalbard) |
Saisons d'Activité
Vous rejoindrez l'équipe pour couvrir nos trois saisons d'aventure.
| Automne / Hiver | Hiver / Printemps | Été | |
|---|---|---|---|
| Période | Mi-octobre → début décembre2,5 mois | Début février → mi-avril2,5 mois | Début mai → mi-septembre4,5 mois |
| Programme | Orques, Baleines et Aurores boréales — départ / arrivée Tromsø | Mer & Montagne — départ / arrivée Tromsø | Expéditions au Spitzberg (îles du Svalbard) |
Conditions d'Emploi
| Lieu de travail | Région de Tromsø (Norvège) + Îles du Svalbard |
| Contrat | Poste en Freelance (possibilité d'évolution en CDI sous régime ENIM) |
| Rotationnel | Possibilité de rotation |
| Début du poste | Saison 2026 selon disponibilités |
| Rémunération | Salaire compétitif + intéressement collectif |
| Avantages | Compensation retraite, indemnité congés payés, prime de fin d'année, accompagnement formation |
| Frais pris en charge | Frais de déplacement domicile / navire (embarquement et débarquement) |
| Régime social | Contrat sous régime social pris entièrement en charge par la compagnie maritime |
| Conformité | Navire certifié MLC compliant |
Conditions d'Emploi
| Lieu de travail | Région de Tromsø (Norvège) + Îles du Svalbard |
| Contrat | Poste en Freelance (possibilité d'évolution en CDI sous régime ENIM) |
| Rotationnel | Possibilité de rotation |
| Début du poste | Saison 2026 selon disponibilités |
| Rémunération | Salaire compétitif + intéressement collectif |
| Avantages | Compensation retraite, indemnité congés payés, prime de fin d'année, accompagnement formation |
| Frais pris en charge | Frais de déplacement domicile / navire (embarquement et débarquement) |
| Régime social | Contrat sous régime social pris entièrement en charge par la compagnie maritime |
| Conformité | Navire certifié MLC compliant |
Profil Recherché
Nous recherchons avant tout une personnalité, pas seulement un guide. Quelqu'un capable d'animer une sortie sous la neige tout en gardant le groupe en sécurité — et de rentrer au navire avec la même énergie pour accueillir les passagers à dîner.
Compétences & Formation
- CFBS (ou équivalent) obligatoire
- Brevet maritime matelot pont ou supérieur
- Formation au tir (permis chasse ou licence FFTir)
- Visite médicale à jour
- Conduite de semi-rigide / zodiac
- Connaissances naturalistes (faune arctique appréciées)
- Français courant — anglais opérationnel fortement souhaité
- Expérience en milieu exigeant (mer, montagne, remote…) appréciée
Qualités non négociables
- Sens de l'accueil et du service sincère
- Esprit d'équipe et d'équipage
- Organisation et rigueur terrain
- Capacité d'écoute et d'adaptation
- Sens de l'observation et de la pédagogie
- Énergie, bonne humeur au quotidien
- Capacité à vivre en espace restreint
Ces éléments sont directement issus de notre projet humain : convivialité, authenticité et excellence opérationnelle.
Ce que nous ne recherchons pas
- Profils "guide solitaire" déconnectés de l'équipage
- Personnes rigides ou peu adaptables aux conditions
- Manque de rigueur sur la sécurité ou la réglementation
- Absence de sens du service et du collectif
- Difficulté à travailler en espace confiné
Profil Recherché
Nous recherchons avant tout une personnalité, pas seulement un guide. Quelqu'un capable d'animer une sortie sous la neige tout en gardant le groupe en sécurité — et de rentrer au navire avec la même énergie pour accueillir les passagers à dîner.
Compétences & Formation
- CFBS (ou équivalent) obligatoire
- Brevet maritime matelot pont ou supérieur
- Formation au tir (permis chasse ou licence FFTir)
- Visite médicale à jour
- Conduite de semi-rigide / zodiac
- Connaissances naturalistes (faune arctique appréciées)
- Français courant — anglais opérationnel fortement souhaité
- Expérience en milieu exigeant (mer, montagne, remote…) appréciée
Qualités non négociables
- Sens de l'accueil et du service sincère
- Esprit d'équipe et d'équipage
- Organisation et rigueur terrain
- Capacité d'écoute et d'adaptation
- Sens de l'observation et de la pédagogie
- Énergie, bonne humeur au quotidien
- Capacité à vivre en espace restreint
Ces éléments sont directement issus de notre projet humain : convivialité, authenticité et excellence opérationnelle.
Ce que nous ne recherchons pas
- Profils "guide solitaire" déconnectés de l'équipage
- Personnes rigides ou peu adaptables aux conditions
- Manque de rigueur sur la sécurité ou la réglementation
- Absence de sens du service et du collectif
- Difficulté à travailler en espace confiné
Évolution et vision long terme
Notre ambition est de faire grandir l'entreprise avec les personnes qui la composent. Le poste de Marin-Guide ouvre plusieurs trajectoires selon votre profil et vos aspirations.
- Guide référent flotte — supervision des standards d'animation et d'expérience passagers
- Montée en compétences nautiques (passerelle, brevet supérieur) avec financement de formation
- Responsable sécurité terrain — coordination des procédures Svalbard
- Participation à l'armement et à la préparation de nouveaux navires
Nous investissons dans votre développement professionnel à partir de 6 mois d'ancienneté : formations nautiques, naturalistes, sécurité avancée ou de gestion.
Évolution et vision long terme
Notre ambition est de faire grandir l'entreprise avec les personnes qui la composent. Le poste de Marin-Guide ouvre plusieurs trajectoires selon votre profil et vos aspirations.
- Guide référent flotte — supervision des standards d'animation et d'expérience passagers
- Montée en compétences nautiques (passerelle, brevet supérieur) avec financement de formation
- Responsable sécurité terrain — coordination des procédures Svalbard
- Participation à l'armement et à la préparation de nouveaux navires
Nous investissons dans votre développement professionnel à partir de 6 mois d'ancienneté : formations nautiques, naturalistes, sécurité avancée ou de gestion.
Est-ce pour vous ?
Ce poste est fait pour vous si…
Vous aimez partager ce que vous observez autour de vous. Vous êtes à l'aise dans l'imprévu, le froid et le collectif. La sécurité est une seconde nature. Et vous trouvez autant de satisfaction à préparer un débarquement qu'à le vivre.
Il n'est pas fait pour vous si…
Vous cherchez un poste de guide classique en circuit fixe. Si la vie en équipage restreint, les espaces confinés ou les réglementations strictes vous posent problème, ce poste ne sera pas épanouissant pour vous.
"Être marin-guide chez Escales Polaires, c'est avant tout participer à une aventure humaine. La nature polaire se partage — elle ne se garde pas pour soi."
Est-ce pour vous ?
Ce poste est fait pour vous si…
Vous aimez partager ce que vous observez autour de vous. Vous êtes à l'aise dans l'imprévu, le froid et le collectif. La sécurité est une seconde nature. Et vous trouvez autant de satisfaction à préparer un débarquement qu'à le vivre.
Il n'est pas fait pour vous si…
Vous cherchez un poste de guide classique en circuit fixe. Si la vie en équipage restreint, les espaces confinés ou les réglementations strictes vous posent problème, ce poste ne sera pas épanouissant pour vous.
"Être marin-guide chez Escales Polaires, c'est avant tout participer à une aventure humaine. La nature polaire se partage — elle ne se garde pas pour soi."